Nuevos Hanhart 417, el icónico cronógrafo aleman ahora en Titanio

Si hay una marca alemana conocida por sus cronógrafos esa es Hanhart. Con el 417 ES a la cabeza, un cronógrafo histórico y que ya por los años 60s se popularizó, ya que era la opción favorita del actor Steve McQueen.

Pero Hanhart ha decidido que vivir solo del pasado no es suficiente. Han tomado la base de su icónico cronógrafo y le han dado una vuelta de tuerca inspirada en las exigencias del rally Dakar. ¿El resultado? El 417 TI Desert Pilot Limited Edition, un reloj que cambia el tradicional acero inoxidable («ES») por el titanio de Grado 5 («TI») y que se viste con tonos del desierto.

Lo primero que llama la atención de este modelo es la paleta de colores. Hanhart ha tomado prestada la estética de su robusto modelo Primus Desert Pilot. Un reloj que sabe lo que es estar en el Dakar, ya que es el que ha acompañado a los pilotos del equipo X-Raid durante el rally.

Para mejorar la legibilidad, tanto los índices como el contorno de las agujas tienen acabado negro que resaltan sobre el dial arena mate. Ambos cuentan con Super-LumiNova, para que puedas leer la hora incluso en la oscuridad del desierto. Aunque es verdad que al ser negro la intensidad se reduce en comparación con otros pigmentos, pero es el precio a pagar para tener un contraste tan marcado con el dial.

Si hay algo que no ha cambiado es el característico bisel estriado bidireccional junto a la marcación roja, aunque en este caso al igual que la caja está realizado en titanio.

Las siglas «ES» de Hanhart significan Edelstah (acero inoxidable en alemán). Que en esta versión se ha sustituido por «TI», debido a que como ya hemos mencionado anteriormente esta edición está realizada en Titanio Grado 5. Elegir este grado no es casualidad, pues a diferencia del Grado 2 que es igual de duro que el acero 316L, esta es una aleación más dura, ligera y resistente tanto a arañazos como a la corrosión. Además, tiene una conductividad térmica mucho más baja, por lo que el reloj no estará helado cuando te lo pongas en invierno ni ardiendo si lo dejas al sol.

El acabado completamente mate de la caja refuerza ese aire táctico y militar, eliminando los brillos que si están presente en su hermano de acero. Al ser de titanio, la comodidad en muñeca mejora significante, haciendo que sus 13,6 mm de grosor (cristal incluido) se sientan mucho más ligeros.

Si le damos la vuelta, el fondo visto de zafiro nos deja apreciar el corazón: el calibre Sellita AMT5100 M. Y ojo con esto, porque no estamos hablando de un Sellita estándar, sino de la división de alta gama (AMT) de la manufactura suiza.

Es un movimiento de carga manual, con rueda de pilares y, lo más importante, función Flyback (lo que en la época de la aviación alemana llamaban Temposchaltung). Esto significa que, pulsando el botón inferior mientras el crono está en marcha, la aguja vuelve a cero y reinicia la medición de forma instantánea. Todo ello acompañado de 58 horas de reserva de marcha y ajustado en seis posiciones por los relojeros de Hanhart en Gütenbach, garantizando una precisión envidiable de 0 a +8 segundos al día. Esto se hace para equiparar al -4/+4 segundos diarios, pero evitando que retrase en cualquiera de los casos, ya que es mejor llegar pronto que tarde, esa es la filosofía de ajustarlo en valores positivos.

Se ofrece en dos versiones diferentes, que el único cambio es el tamaño, por un lado, tenemos la versión de 39 mm para los que busquen un tamaño más contenido y por otro, el de 42 mm de diámetro para quienes quieran mayor presencia en la muñeca. Y se puede elegir con correa de caucho negra o color arena a juego con el dial. Ambas versiones están limitadas a 200 unidades y su precio es de 2990 euros.

Este lanzamiento es el perfecto ejemplo de como tratar a un icono. Tienes un reloj histórico y reconocido al cual quieres darle una vuelta de tuerca, sin que pierda su esencia. Y eso es justamente lo que han conseguido agregándole la nueva paleta de color arena que tan bien le sienta en contraste con los detalles en negro. Sumado al titanio, que le va a aportar confort y una estética espectacular.

Hanhart sigue siendo una de esas casas relojeras modestas que saben darle a los coleccionistas exactamente lo que quieren, ofreciendo una propuesta interesante y a un precio muy competitivo. No se ven muchos cronos con ruedas de pilares y flyback por debajo de tres mil euros.