RED ROMEO-01. Único en su clase.

He tomado el control, viniste a leer a Isma, y te encuentras con JC Justo a Tiempo. Mala suerte. Pero estoy obligado, ya que hace unas semanas tuve la oportunidad de entrevistar a los fundadores de RED y me gustaría contar algo de su historia (podéis ver la charla completa al final de este artículo).

Empezando por el nombre, que no solo hace alusión al color rojo, si no que son las siglas de Rodrigo, Dario y Eugeny, tres amigos con una pasión por la aeronáutica, la ingeniería y la relojería.
Es más, Rodrigo ya había trabajado para empresas del sector relojero en el pasado.

Del amor por la aeronáutica y la ingeniería sale todo el diseño (del que Isma hará una estupenda review) y las referencias al sector aeronáutico, y del gusanillo que a Rodrigo se le había quedado de su pasado en la industria relojeraobtuvieron las fuerzas y motivación para lanzar la marca.

No fue fácil, nos contaban que la parte administrativa fue dura, pero aún más lo fue la elección de proveedores y materiales. Han conseguido construir una red logística, en la que los diferentes proveedores se coordinan para que todas las piezas sean perfectas y los relojes puedan ser ensamblados correctamente por profesionales, antes de ser puestos a la venta.

Por ejemplo, nos decían que el utilizar piedra natural para el dial fue todo un reto ya que hubo que adaptar diferentes partes de reloj para que el dial encajase correctamente.

En definitiva, una joven marca española, fruto del trabajo y buen hacer de sus creadores, a la que yo le deseo lo mejor en el futuro.

Existen muchos adjetivos que definen al ROMEO – 01. Pero si únicamente lo circunscribimos al diseño, probablemente sea carácter. El modelo adopta el lenguaje de los relojes de piloto clásicos, pero lejos de caer en la banalidad y perderse entre el resto, emerge con muchísima personalidad. Sin renunciar al pragmatismo y la calidad que lo concibieron, es un reloj que no pasa desapercibido. No grita por función, pero sí habla por necesidad.

La caja, en acero 316L de 43 milímetros de diámetro, tiene una presencia contundente pero sin llegar a ser agresiva. Personalmente, soy un usuario de muñeca fina que se siente cómodo con relojes de unos 38 milímetros. A priori podría parecer excesivo, pero el hecho de que tenga un largo de asas contenido hace que funcione a la perfección. El tamaño justo para que se vea bien y se note, pero sin molestar. Así se concibieron los relojes de piloto.

El cuerpo cepillado se cierra con un fondo de caja y corona roscados que dan un acabado técnico y robusto. La parte trasera tiene grabados el logo y el lema de la marca, «One of a Kind» (único en su clase) –frase escrita a mano entre los fundadores de la marca–. Además, la corona lleva inscrita la leyenda «Pull to Cage» (tirar para alinear), en referencia a la maniobra de aviación que alinea el giroscopio con el horizonte real. Si bien la corona tiene un tamaño correcto, considero que le sentaría genial una corona cónica —sobredimensionada— que siguiese esa narrativa de reloj de piloto. No obstante, es completamente funcional, con una resistencia al agua de 100 metros (10 atm). Eso, unido a la buena legibilidad que ofrece el cristal de zafiro antirreflectante, lo convierte en un reloj herramienta de verdad.

Parte de esa lectura tan efectiva se debe al protagonista del diseño: su dial. Fabricado en ónix negro, resulta una elección tan valiente como certera. La piedra natural aporta una profundidad y una textura que ningún dial lacado puede imitar; resulta tan hipnótico que dan ganas de zambullirse en él. La esfera se inspira en un altímetro de aviación, con un punto rojo a las 6 que le otorga esa nota de color que le sienta de maravilla. La estructura general adopta una configuración California, es decir, una combinación de numerales romanos y arábigos que divide la esfera en dos mitades con tipografías distintas. Cada índice —agujas incluidas— está cargado de Super-Luminova C3 en verde y BGW9 en azul, lo que en la oscuridad le confiere un toque cromático tan singular como duradero.

En cuanto a las correas, el reloj incluye dos opciones en su caja técnica tipo Pelikan: una textil de estilo militar en verde khaki y una de piel en azul petróleo, ambas con hebilla grabada y sistema quick-release. Un detalle práctico que se agradece, porque permite cambiar completamente el registro del reloj sin herramientas y en cuestión de segundos. La correa textil le da un aire más aventurero y de campo, mientras que la de piel aporta algo más urbano y contenido. Dos relojes en uno, en cierto modo.

Este RED ROMEO – 01 me ha parecido, cuanto menos, sorprendente. La expectativa ante un nuevo reloj de piloto era alta y, lejos de quedarse en una simple promesa, ha superado con creces cualquier previsión. Pese a que para mí pudiera resultar algo grande, durante los días que lo he llevado no me ha molestado en absoluto. Todo lo contrario: he sentido cómo su presencia me acompañaba sin entorpecer en ningún momento mis tareas cotidianas, sino resultándome tremendamente cómodo. Y esa comodidad se extiende también a la legibilidad. De día, el tratamiento antirreflejo en conjunción con el dial negro puro y los índices grandes y contrastados es exquisito: consultar la hora resulta facilísimo desde cualquier ángulo. De noche, el lumen se torna radiante, con un brillo tan duradero como contundente y difícil de apagar.

Una vez concluida la reseña, solo le pido una cosa a la marca: queremos más. En lo que respecta al ROMEO – 01, creo que no se le puede pedir nada más. Han creado una fórmula ganadora que demuestra el cariño y el conocimiento que hay detrás de su diseño y construcción. Sin embargo, ya asoman nuevos horizontes que invitan a preguntarse: ¿cómo sería un cronógrafo? Sin renunciar a esa idiosincrasia de reloj de piloto, creo que sería el siguiente paso lógico que la marca debería abrazar como un verdadero reto. Si su primera experiencia en la relojería ha sido esta, como solía decir Frank Sinatra, «The Best Is Yet to Come» (lo mejor está por venir).